甲午之军工霸世 第一百三十五章 詹天佑

甚至就连远在北京的李晖，也同样没有意识到问题的严重性，在感情上，他觉得那样整治那帮畜生还算是便宜了他们，而理智地进行分析，现在的他大事都忙不过来，哪儿还有工夫为这样的“小事”伤脑筋啊？

得知慈禧与光绪的死讯后，李鸿章像模像样地大哭了一场，然后总算松口，同意为李晖写信，后者心中的大石总算落地了。但是李晖也不能完全当甩手掌柜，那信写出来后他肯定是要过目的，如果有他认为不妥的地方，还得跟李鸿章讨论。

由于老李要写的书信有几十封，不光他自己累得够呛，李晖也同样并不轻松，因为这只是他当前工作的一小部分。

同样是由慈禧与光绪之死开始，刘步蟾等人利用自己在老家的关系夺取福建的计划也开始实施，虽然李晖并不喜欢宗族，但还是希望他们可以成功，因此在京津大致平定之后，就派邓世昌海防舰队的致靖二舰护送一个新编的步兵旅南下协助。除了参加福建起义之外，他们还要派人进驻或者攻取广州和台湾淡水，任务相当地重。李晖就算不多过问细节，光是大致了解一些，就已经相当耗神。

比起福建起义，李晖对刘步蟾等原北洋水师将领还抱有更大的期待，那就是他们利用船政系的人脉为自己招揽人才。而他们也没有让李晖失望，攻占北京之后的第三天，就有一个重量级人才来投......

“詹天佑？”，李晖顿时大喜过望，放下自己手头的工作亲自前去迎接，这位可是历史上中国的第一位铁路总工程师，即使称其为“中国铁路之父”也不为过，虽然现在他还没有成长到后来的高度，但即使只冲着他的潜力，也很值得拉拢。

何况詹天佑不但有船政系的背景，同时还是当年留美幼童中的一员，后者同样是晚清中国不可多得的人才宝库，中国毕竟是个人情社会，李晖掌握的人脉越多，就越容易吸引来更多的人才......

本来在李晖的计划中，詹天佑应该更早加入自己麾下，因为詹天佑主持修建的关外铁路在甲午战争爆发后被迫停工，而由于战争的持续，他回到天津后长期接不到工程，实际上处于半赋闲的状态，因此李晖得知天津攻克后本以为可以找到詹天佑。结果派人一查，却发现他居然在李晖起义之前就出远门了，李晖登时担心不已，就怕这位大牛出什么意外，好在没过几天，他自己就找上门来了......

“眷诚啊，进攻天津城之前就点名要抓到你，结果却扑了个空......”，李晖话到一半意识到似乎不太合适，连忙改口道，“你能平安真是太好了，这几天可把我担心死了，就怕你出什么意外......”

詹天佑却从李晖霸道的话中听出了对自己的看重，多少有些感动，不过他还是谦虚地连连摆手道，“在下可当不起将军如此看重！”

李晖一开始还以为詹天佑这样表达只是单纯的谦虚，谈了几句之后才发现他说的竟然是真话，“什么？你是去了胶东？咳，早知道就直接派人抓住......呃，是留住你了......”

詹天佑点了点头，深深地感慨道，“是啊，当时在下想着反正没什么事做，听说胶东还有铁路在建，便打算过去考察考察，看看有没有什么可以借鉴学习的地方，结果这一去啊，大开眼界，大开眼界！”

“胶东到处大兴土木，一片欣欣向荣的气象，更难得的是，军队不欺凌百姓，政府清廉高效，我当时简直就像是来到了世外桃源......”，詹天佑充满了溢美之词的赞誉让李晖很是受用，他笑着答道，“你去得比较晚，那时我已经决定起义，所以不再藏着掖着，如果你再早几个月去胶东，除了那些工程建设，其他的估计都不会看到太多（倒是可能会看到残酷镇压大地主和高利贷者的景象）......”

詹天佑将根据地的情况描述得太过美好，就算李晖自己都不敢这样夸口，考虑到他并不是一个谄媚之人，唯一的解释就是詹天佑只是考察胶东铁路建设的过程中顺便了解一下附近的民情。

由于铁路沿线是李晖控制力最强的地区，自然也是根据地治理得最好的区域，再加上詹天佑又是从外面来，与满清统治的地区相比，反差实在太大，他会受到如此的震撼，也算是在情理之中。

李晖想通了这些之后，对詹天佑的为人也有了初步的了解，“看来至少现在的詹天佑还只是一个满脑子只想着做好事情的技术宅，这种人我最喜欢了......”

果然一说到工程建设，詹天佑就来了兴致，“胶东的铁路到底是怎么修的，那么快就建成了？施工质量也很过硬，我在美国的时候都没见过这样的效率......”

“其实很简单，更好的技术和设备，更多的投资和更好的人员素质、特别是技术干部的素质。”，李晖轻描淡写地答道，但他说的这三个条件，就算是世界霸主大英帝国都做不到......

詹天佑一听，立刻就点头道，“是的，我跟莱青铁路的几个工程师进行过交流，那可真是受益匪浅啊！可惜一直没有见到总工，希望您能引荐一下，在下有很多问题想要请教。”

“这个没问题，呃，干脆你就去莱青铁路工作吧，副总工程师怎么样？”，李晖爽快地答应了下来。

詹天佑一听连忙拒绝道，“当不起，当不起，在下只要能去学习就可以了，副总的位置太高，只怕不能胜任，万一耽误了工期，那就不好了......”

李晖知道詹天佑说的是实话，莱青铁路相当于历史上1900年的世界领先水平，比詹天佑现在掌握的技术的确要先进不少，但这并不影响他对后者的看重......(未完待续。)