抗日之铁血纵横 第四百四十三章抢军火的行动（上）

“孙参谋，把这个发过去。联系山东富崖山八路军新二旅。”柳天舒盯着地图仔细研究了一会，决定让电台联系富崖山的八路军新二旅。

富崖山八路军新二旅是柳天舒所在的老部队，洪飞虎旅长和江金勇政委都是他的老上级，根据他得到的情报，新二旅已向济南方向发展，应该在那边有自己的情报网络，如果能通过他们弄到日军军火运输的火车运行情况，就可以集中兵力，在张八岭东边的铁路上搞一次大的行动。

前段时间，他已暗中命令童贵杰派出侦察人员，对那边铁路的情况进行了详细的侦察，只是他现在还没有亲自过去看过。

不过，想到张八岭东边有那么长的铁路线，找到理想的伏击地点应该并不难。

只是伏击日军军用列车并不是一件简单的事，柳天舒还是通过电台，向罗司令进行了汇报请示。

罗司令和郭政委没想到柳天舒胃口如此之大，竟然打起了鬼子军列的主意。不过，一旦伏击了鬼子的军火运输列车，那收获和影响有多大，不用细想都让人激动。

只是罗司令觉得第五支队目前还没有这个能力，但柳天舒到了皖东的表现，每每出人意外，他既然能想到这一点，应该就有较为完善的方案，最后罗司令默许了他的计划，同时向上面请求情报支持。

罗司令同意了自己的计划后，柳天舒立即着手安排，他命令二营三营和四营各留下一个连负责守卫根据地，其余部队悄然向马家集结，同时命令独立一营也赶到马家集。

为了完成这次部队的调动，柳天舒采取了许多瞒天过海的办法，花了一个星期，总算把集结的部队转移到了张八岭的密林中待命。

与山东新二旅的联系，早在部队开拔之前，就已顺利建立，洪飞虎作为柳天舒的老领导，得知他在打鬼子运输军列的主意，自然指示下面的情报部门全力配合，随后，整个山东地下组织，都被调动起来，全力关注鬼子铁路运输的情况。

弄到最后，华北的情报网也开始运转，就在柳天舒带着部队秘密赶到张八岭的时候，新二旅上级发来电报，日军有一批军用物资，从东北运到了天津，即将沿津浦路南下到达浦口，然后用船运往九江方向。

这批物资的具体数量和种类并不清楚，华北地下党正全力弄鬼子的具体运行时间表。

对鬼子要通过铁路往南京方向运送弹药物资，这点柳天舒早已料到，因为上一次长沙会战，鬼子就利用铁路运送了大量的物资。

这次鬼子增兵安庆，同时武汉方面的日军也在蠢蠢欲动，虽然具体的目标尚不明确，但只要大战一打，鬼子需要投入的弹药补给就是海量的。

就算不准备大打出手，平时鬼子也会利用铁路，从东北往华中运送弹药物资。

只是鬼子列车运行安排属于高度机密，并不是轻易可以弄到的。

虽然北平天津方面有地下党全力配合搜集情报，但有些事还得在细节是落实，这不，活动在枣庄运城一带的铁道游击队，就接到了任务，让内线严密注意沿途车站的情况，特别是鬼子列车的运行。

柳天舒到了张八岭童贵杰的营部，听他汇报了张八岭的发展情况后，又在他的陪同下四处走看了一下，觉得一营在张八岭经营得十分不错。

不过，这么多的部队突然到了张八岭，柳天舒自然不敢大意，他将部队的保密工作交给刘副团长负责，同时要求张八岭地方干部全力配合，做好反特防特工作。

在童贵杰的陪同下，化装前往铁路沿线进行一番实地侦察后，柳天舒觉得心里还不踏实，想了想叫过跟着他过来的周爱国，让他派出两个侦察小组，带上电台悄然进入蚌埠城，与地下党联系后，对鬼子的火车站进行严密监视。

蚌埠离柳天舒预想的伏击地点相距一百八十公里，火车离开蚌埠进入伏击圈，至少需要四个小时，而这四个小时，就是部队进行伏击阵地所要的时间。

柳天舒在脑子里将整个战斗方案仔细考虑了一遍后，然后召集各营营长开会。

“同志们，根据我们得到的情报，鬼子近期极有可能利用铁路往南京方向运送一批作战物资，我们团这次的任务，就是截下这批物资，以支援其他战场的作战。来，大家来看，这就是预定的伏击地点。这是东牛山，这是西虎岭，铁路从东牛山脚下穿过，为了确保铁路的安全，鬼子在铁路沿线修建了据点并驻扎了铁路警备队，东牛山南边有一个腾庄据点，北边有一个狼头据点，两个据点相距不过十里地，各驻有一个小队的日军。另外，腾庄据点还有一辆巡逻用的铁甲车。东牛山北边十里，是明店据点，这里驻有日军一个机动大队，一旦鬼子的军列受到攻击，他们可以在半个小时之内赶到。二营长，你的部队负责在东牛山北边布防，战斗一旦打响，负责阻击鬼子的增援部队。三营长，你的部队负责守在腾庄据点南边，一旦战斗打响，立即切断铁路并阻击一切北上增援之敌。四营和独立一营负责袭击火车，一营负责拔掉腾庄据点和狼头据点。炮兵营迫击炮一连配合二营行动，二连配合部队攻击火车车头和车尾，战斗一旦打响，必须在两个小时之内结束，大家明白了吗？”柳天舒指着地图将战斗构想讲完后，望着大家说道。

“明白了，保证完成任务！”几个营长响亮地答道。

虽然他们从来没有袭击过鬼子的火车，在很多战士的眼里，火车还是一个庞然大物，但这些营长早听说过柳天舒团长在山东的时候，就带着部队攻打鬼子运送战俘的火车，救出了无数的战友。

“好，各位，鬼子的火车什么时候来，我们还不知道，所以这事目前还属高度机密，不过，接下来各位可以化装去实地侦察，将战斗打响后一切可能发生的事，都要提前预想到。”柳天舒不忘叮嘱道。

至于提前炸断铁路，这事自然由警卫连负责。

十六团的警卫连里，有一个排专门负责爆破。

就在柳天舒在张八岭的山里做好出击的准备时，日军情报机关对停留在天津火车站的这批军火运输，发生了两次争论。

这批物资是大本营调拨给华中日军的，照理说，华北日军只需按照要求放行就是，可华北日军情报机关无意中发现华北的地下组织，似乎在关注着这批物资。

出于谨慎，几经商量后，这批军火准备天黑以后再离开天津南下，一夜之间火车急行到济南，然后在停留一天，到晚上再悄然南下，这样，最危险的山东境内，正好是夜间。

虽然山东八路军十分难缠，但只要注意保密，还是应该能够瞒过去的。

再说，跟随这批物资南下的，有日军两个中队，加上前面有铁甲巡逻车开道，后面有铁甲巡逻车压阵，沿途又有日军警备队保护，应该不怕中国人袭击。

至于到了蚌埠，那是天已大亮，从蚌埠到津口，沿途只有新四军和国民政府军零散部队活动，这些部队根本没有能力袭击列车，再说，这段路离南京这么近，随时可以得到飞机和大部队的增援，就算中国人有天大的胆，也不敢前来。

说到底，华北日军担心山东八路军袭击，而华中日军因为从来没有发生中国人袭击军列的事，那些守卫铁路的部队，除了偶尔与试图穿过铁路的中**队发生激战外，基本上都是闲得无聊。

而柳天舒的十六团，虽然让日军166师团伤透了脑筋，但其他日军并没有什么感觉，再说，十六团离铁路差不多两百公路，谁想到他会长途奔袭？

装运那批军火的列车离开天津车站的消息，很快传到了柳天舒手里，他知道日本人的效率还是挺高的，这批物资既然起运，应该不会在途中耽搁太久。

于是，十六团各营立即开始悄然向东移动，到了铁路西边十里的地方秘密藏了起来。

这个时候，各营战士在营连干部的严厉命令下，全都藏在茂密的山林里。

就在这时，柳天舒接到电报，说这批军火到了济南，突然停了下来，军列没有立即向南运行。听到这个消息，郭四中政委和刘副团长不由紧张起来。

“团长，你说鬼子是不是发现了我们的行动？”郭四中有些担忧地望着柳天舒道。刘副团长也是十分担忧的望着他。

柳天舒凝神想了想说道：“政委，老刘，我觉得这种可能性并不大，毕竟我们主力藏在这里，鬼子并不知道，至于军列突然停下，我想鬼子是担心山东友军的袭击。我听说枣庄那边有一支铁道游击队十分厉害，鬼子是不是担心他们袭击军列？如果真是这样，我觉得鬼子是想在黑夜里悄然南下。”柳天舒想了想说道。

不过，鬼子担心铁道游击队的可能性并不大，最大的可能，是担心山东八路军主力的袭击，只是山东的八路军大多在鲁中和鲁北的山区活动，离开根据地袭击鬼子军列的可能性并不大。(未完待续。)