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我的投资时代 1334、一揽子计划

作者:桥上风景独好 分类:现代都市 更新时间:2023-07-17 09:03:26 来源:笔趣阁

一架白色的飞机稳稳的降落在了柳城白莲机场,夏景行刚一下飞机,还没走出机场,便被热情的迎接队伍给包围了。

桂省巡抚、柳城知府、五菱集团高管等黑压压一大群人亲自前来迎接,让夏景行有点受宠若惊,同时又感觉过于高调了。

他这次前来柳城,只是打算初访一下特斯拉的宿敌、全球电动汽车销量冠军的有力竞争者、中国神车五菱集团,以及试探它背后小股东桂省官营资源管理委员会的态度。

上汽通用五菱汽车公司的情况有些复杂,魔都汽车和通用、柳城五菱(桂省官资委)三方势力交织其中,各有各的诉求。

其中,魔都汽车作为持股50.1%的控股股东,他们对于出售公司的态度尤为关键,夏景行打算放在后面解决。

凭借他跟魔都的良好****,并且有华芯国际的解决方桉做示范,摆平魔都方面,问题不大。

不过也有个难题,投资和税收放在哪里?

华芯国际毕竟没有搬离魔都,肉还是烂在锅里,并且与魔都官府签署了金额为一百亿美元的投资备忘录。

五菱就有点麻烦了,柳城肯定不愿意它搬去魔都,而魔都肯定不愿意把经济增长引擎拱手让人。

夏景行希望与柳城方面先谈一谈,摸清楚柳城方面的具体诉求,然后对症下药,同时兼顾魔都方面的感受,想出一个两全其美的方桉。

至于持股34%的通用集团,目前它正处于破产困境,拿了美国政府500亿美元的救助资金,钱应该能摆平。

与迎接队伍一阵寒暄过后,夏景行作为前来考察投资的超级富商,被安排与马巡抚同乘一车。

坐在汽车上,夏景行没有去打量窗外的城市风景,而是与马巡抚聊起了桂省的发展。

马巡抚人比较年轻,才五十五岁就是封疆大吏,看起来有点前途无量的样子,人也非常随和健谈。

一路上主要是马巡抚在说,夏景行则安静的扮演聆听者的角色。

“夏总,建国以来,你是来桂省考察的最大企业家。

他们都说你是内地黎黄台,我却不这么认为。”

夏景行怔了一下。

马巡抚笑了起来,“我认为你比他更有眼光,他二十多岁的时候可没你这么高的成就,而且也没有敢来我们这穷地方投资的胆量。”

“您过奖了,桂省主要还是缺乏开发,西部大开发了十年,也只不过是打下了一定基础,还没迎来真正的产业大规模爆发的时刻。

柳城作为桂省最大的工业城市,拥有享誉全国、出口海外的五菱汽车品牌,一直是我老家蓉城羡慕的对象。”

马巡抚哈哈大笑,谁不希望别人夸自己家乡好。

同时,他作为土生土长的桂省人,又是一方牧守,一直希望家乡能够发展好。

所以一听到夏景行考察,才会以巡抚之尊跑来机场迎接,好不容易来个财神爷,可不能放跑了。

“五菱是柳城的城市名片,汽车产业也是我们集全省之力在重点打造的产业。

当年为了获得合资机会,我们无偿向魔都汽车转让了75.9%股份。

正是因为这当初很多人不理解的让步和牺牲,才换来了今天的五菱。”

夏景行知道这一段往事,五菱的前身是一五计划的柳城动力机械厂,在六七十年代造了很多拖拉机,后来还跻身全国八大拖拉机厂,这是五菱的第一次辉煌。

改开以后,拖拉机滞销,工厂开始转型生产缝纫机、织布机(生产口罩只是传统手艺),但经营十分惨澹,快要破产的时候,全厂省吃俭用买了辆三菱L100微型车回来,开始试水微型车。

后来引进三菱的技术,正式成立了五菱汽车公司,在1998年产销量做到了微型车行业的全国第一。

但好景不长,由于微型汽车技术门槛低,全国都在大干快上。

眼看又要重走拖拉机的老路,柳城官府决定引入外资,学习国外先进的技术和管理经验,给五菱提供新的生命力。

当时,美国通用汽车正在进行“渠道下沉”,谋划小型车的发展,于是便看中了五菱。

尽管双方都有合资意向,但当时我国的规定是“一个外国公司最多只能和两个国内企业合作”。

通用当时已经和魔汽、金杯两家中国公司合作,没有名额给五菱了。

就在所有人以为五菱的合资计划要泡汤时,柳城和桂省官府做了一个让所有人都没有想到的决定:柳城五菱无偿将75.9%的股份划拨给魔都汽车集团,成立了上汽五菱汽车股份有限公司。

付出了巨大的代价后,五菱变成了魔都汽车的控股子公司,然后合资之路就彻底打通了。

在向通用增资扩股34%以后,魔都汽车和五菱集团的持股各自降至50.1%和15.9%。

当然了,五菱做出了这么大的牺牲,也提出了一个条件,工厂必须留在柳城。

这是一个非常实在的条件,让五菱再一次成功的完成了转型,没有湮灭在风起云涌的世纪初。

夏景行比较担心的也正是这一点,汽车工厂是不可能全部设立在柳城的,有很大的制约因素,比如地理和城市规模,对人才吸引力等等。

“马巡抚,你对新能源汽车如何看待呢?”

夏景行打算摸摸马巡抚的底,要是对方不支持发展新能源汽车,甚至排斥新能源汽车的话,那么他也只能遗憾的放弃五菱了。

“我对新能源汽车不太懂,只知道你好像控股了一家名叫特斯拉的美国电动汽车公司。

价格卖的很贵,一辆能抵几十辆五菱。”

夏景行露出了微笑,很少见到这么坦诚的公务人员,虽不懂但不装懂。

“特斯拉定位是高端电动汽车,但要想实现盈利,产销规模必须做大,这就要求价格必须降低下来,未来会进一步下探至二三十万元人民币。”

马巡抚笑着说:“那价格也不便宜了,品牌定位相当于是宝马、奔驰等豪华品牌了。”

夏景行轻轻点头,又道:“这恰好是国产汽车的一个机会,我们国家的人均收入比不上美国,消化不了那么多中高端电动汽车。

但我们国家可以重点发力中低端电动汽车,量变引起质变。

而且这也是中国汽车崛起的唯一机会,以新技术弯道超车老牌汽车工业强国。”

马巡抚沉吟片刻后,开口说道:“你是想把五菱打造成电动汽车品牌吗?”

“对!”

马巡抚微微皱起眉头,但很快夏景行的下一句话就让他眉头渐渐舒展开了。

“我知道让一家成熟的燃油汽车厂商放弃已有的市场和技术,不是一件容易得事情。

因此,转型可以分为多步展开,不会要求五菱立即停产停售燃油汽车。

前期的技术和市场探索,由复兴汽车去完成就足够了。”

马巡抚澹澹一笑,“我明白了,你是看中了五菱汽车的造车资质对吧?”

“也不全对,我们其实还看中了五菱在下沉市场深入人心的品牌。”

马巡抚笑笑不说话,他在认真思考引进这样一个“一心只造新能源”的汽车厂商及超级投资人,对五菱、对柳城、对桂省,究竟是好是坏。

“五菱从机械厂转型为拖拉机厂,从拖拉机厂转型为微型汽车厂商,后面又转型为合资汽车厂商,三次转型,它全部选对了方向。

如今它再一次站在了命运的十字路口,选择的方向正确与否,将决定它未来数十年的兴衰。”

看见夏景行这么有信心,给自己一个巡抚施加心理压力,马巡抚诧异的看了他一眼,澹澹道:“那要是选择错了呢?你觉得会给这座城市造成什么样的后果?”

夏景行没有接这个话茬,而是信心满满的说道:“我知道五菱一直想进军乘用车市场,眼下就有一个好机会摆在面前!”

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