我要做球王 927 曼联的大麻烦

曼联遇到麻烦了！

这是曼联二比零客场击败加拉茨钢铁后，弗格森的切身体会。

从离开奥特鲁球场，坐上球队大巴车，前往布加勒斯特坐飞机时，一路上弗格森都在思考这个问题，甚至他越来越意识到，这个问题的严重性。

尽管比赛最终是凭借着鲁尼的梅开二度，客场击败了加拉茨钢铁，但比赛的过程却非常艰难，曼联一直到第六十四分钟，才凭借着对手的禁区内手球，由鲁尼主罚点球率先破门。

但好景不长，仅仅两分钟之后，维迪奇飞铲对手，被红牌直接罚下。

少了一人的曼联虽然依旧不落下风，但更加难以打开局面，一直到比赛收官阶段，鲁尼又在禁区内被绊倒，再一次主罚点球命中，二比零。

两个进球，全部都是点球。

进攻端表现不佳，鲁尼和小豌豆埃尔南德斯都没能有很好的表现，边路的瓦伦西亚和纳尼都达不到预期，卡里克和安德森的中场也没能很好的保护防线，这让曼联在这一场比赛里踢得很没有章法。

进攻、中场和防线，都是令人担忧。

更要命的是，原本表现沉稳的维迪奇也出现了纰漏。

范德萨退役之后，弗格森对德赫亚也是寄以厚望，但西班牙门将加盟曼联以来，频频出现失误，以至于这一场比赛弗格森已经是忍无可忍，直接就把他摁在替补席上，让林德加德首发，这也算是对德赫亚的一种警告。

都是年轻小将，但隔壁引进的库尔图瓦大放异彩，大有直追范德萨的势头，而德赫亚却表现低迷，错漏百出，实在是跟预期相去甚远。

赛后新闻发布会上，弗格森指出，球队表现低迷的原因是长途跋涉。

他罗列出了一份数据。

从曼彻斯特包机飞罗马尼亚布加勒斯特，耗时三个多小时，这还没算上从训练基地出发到机场的这一段时间，满打满算至少四个小时。

从布加勒斯特机场到加拉茨小镇，两百多公里，竟然要足足四个小时的时间。

原因很简单，加拉茨不过就是罗马尼亚的一座边陲小镇，上赛季是他们历史上第一次拿到罗马尼亚联赛的冠军，而拿了冠军后，本赛季的成绩一落千丈。

不管是球场设施、场地条件，还是从布加勒斯特到加拉茨的路况，全都十分糟糕。

为了踢一场比赛，曼联在路上足足耗费了八个小时的时间，这对任何一支球队来说，都是非常巨大的消耗，这还是在曼联包机的情况下。

如果不包机呢？

曼彻斯特飞布加勒斯特只有一班，在早晨六点多。

如果不从曼彻斯特飞，从伦敦或其他城市飞，耗费的时间要更长，有的甚至要在中转站等一天的时间。

正是因为如此，所以弗格森在赛后新闻发布会上，将球队表现不佳的所有问题全都推卸给了路程，认为路上的消耗要远比客场比赛的消耗来得更大。

而更要命的是，踢完比赛后，曼联必须要连夜从加拉茨坐四个小时的车程到布加勒斯特，再搭乘包机飞三个多小时返回曼彻斯特。

预计，天亮能抵达曼彻斯特。

但如此一来，第二天的训练基本不可能了。

周五和周六休整，周日就迎来曼彻斯特德比了。

弗格森真的有种想要骂娘的冲动！

……

好不容易一路颠簸到了布加勒斯特，在等待登机的时候，弗格森也收到了来自曼彻斯特的消息，曼城四比一逆转了比利亚雷尔。

这绝对不是一条好消息。

“特么的！”

苏格兰老帅在听到消息时，愤愤地骂了一句。

他很快就收到了更加详细的情报，尤其是曼城在这一场比赛里的排兵布阵，以及球队战术打法，还有球员的发挥情况，所有的一切都发送到了弗格森的面前。

“我们太吃亏了！”助理教练迈克·费兰也十分恼火。

其实弗格森还真没骂错，踢这种欧冠客场真的就是要命。

谁能相信，在如今这个世界上，竟然还要消耗八个小时去踢一个客场，简直不可理喻。

更重要的是，加拉茨附近竟然连一个机场都没有，只能从两百多公里外的布加勒斯特降落，再转乘大巴车，一路颠簸四个小时。

弗格森骂了一句之后，就不再抱怨了。

他之所以在新闻发布会上埋怨，更多是为了转移话题，让所有人无视球队表现不佳的现状，最大限度减轻球队的压力。

但实际上，他很清楚，一味的埋怨根本就解决不了问题。

如果说，赛季初，曼联豪取六连胜，紧追曼城，势如破竹，一度让人以为，红魔具备冲击联赛冠军的实力的话，那么随着赛季深入，短短两轮之后，曼联的问题已经是暴露无遗。

事实上，早在六连胜时就暴露出来了。

因为欧冠小组赛的前两轮，曼联都是平局。

按照目前的局势，曼联在接下来的三轮比赛里，必须要全部拿下对手，才有机会冲击小组头名，否则的话，很可能会旁落他人。

曼联最大的问题其实很简单，就是球员实力不够，板凳厚度不足。

从格雷泽家族转移债务开始，曼联已经有很多年没有重金投入了，这导致曼联这些年纯粹就是靠着弗格森在支撑着，球队阵容已经变得非常单薄了。

锋线上，贝尔巴托夫始终没有拿出稳定的表现，马切达等人又无法令人信任，目前唯一能让弗格森放心的就是埃尔南德斯和鲁尼，但这两名球员都不高效。

边路的纳尼和瓦伦西亚表现也是时好时坏，很难有稳定的发挥。

中场更是重灾区。

本赛季的主力有三个，卡里克、安德森和克莱维利。

卡里克已经三十岁了，日渐老迈的他已经没办法再像过去那样劳累了，安德森和克莱维利又迟迟没能独当一面，而老将吉格斯不仅老迈，更是饱受情·色丑闻的困扰，弗莱彻在上赛季生了怪病后，更是已经不具备踢主力的水平了。

在斯科尔斯退役之后，曼联的中场已经很难再支撑球队目前多线作战的局面了。

就好像这次，踢加拉茨钢铁时，弗格森让卡里克和安德森首发，球队长途跋涉，消耗巨大，回到曼彻斯特踢曼城时，他能安排谁上？

哪一个上去，碰到曼城那一套中场，不是被虐？

要知道，瓜迪奥拉最近两场比赛可都是全员轮换，排出了两三套强力阵容，到时候随便挑几个出来，都能压制曼联的中场。

一旦中场失势，曼联拿什么去阻挡曼城？

后防线？

维迪奇和费迪南德是很强大，但这两名中卫都已经老了，近来伤病也是越来越多，斯马林、菲尔·琼斯和埃文斯等人，别说是苏东了，就算是阿奎罗和哲科，他们都未必挡得住。

原本还有一个门将范德萨坐镇，固若金汤，可现在好了，范德萨退役了，德赫亚跟林德加德，有谁能填补范德萨的空缺？

答案是，没有！

那个被誉为，最有机会成为范德萨之后，英超第一门神的守门员在隔壁。

……

在布加勒斯特登上了包机后，弗格森一直难以入睡。

他在思考着球队目前的现状，尤其是接下来要怎么去面对曼城？

上赛季被对手狂屠，之前他信心满满地喊着要复仇，可几场比赛过去，他突然发现自己的球队根本没什么能拿来跟曼城死磕的。

那就严防死守？

问题是，守得住吗？

瓜迪奥拉的传控球打法渗透能力有多强，他是知道的，曼城中前场那些球员的传球能力有多出色，他也是了解的，以曼联现在的中场和后防线，防得住吗？

守不住，那就压出去？

别开玩笑了！

守都守不住，压出去，岂不死得更惨？

弗格森突然有种非常绝望的乏力感，他觉得不管自己怎么选，都是错的，都是死路。

“或许，我们应该把保罗叫回来。”弗格森突然喃喃自语地说道。

坐在一旁的助理教练迈克·费兰一时没反应过来，啊了一声，有些惊讶地看向了弗格森，却发现弗格森似乎并不打算跟他解释什么，他当即就纳闷了。

保罗？

曼联队内有保罗吗？

难道是青年队那个被弗格森誉为，将来有可能成为世界顶级中场的法国小将，保罗·博格巴？

嗯，他也十八岁了，确实可以进一线队了。

……

刚踢完一场比赛，又颠簸了四个小时的车程，尽管球员们都是身心俱疲，但在飞机上，竟然没有一个人能睡得着。

弗格森更是全程都睁着眼睛，在那边思考着问题。

没有人知道他到底在想些什么，也没有人知道，他接下来打算要怎么解决目前球队所遇到的困境，但所有人都相信，他总是会有办法的。

这是曼联上下对他的信任和依赖。

这种信任是建立在过去几十年里，弗格森在曼联所取得的辉煌成就的基础上。

好不容易熬过了漫长的航程，飞机在曼彻斯特机场缓缓降落。

球员走出机舱时，外面已经是早晨了。

算上时差，他们在路上耗费了十来个小时。

弗格森也是重重地吐了一口气。

想了整整一夜，他还是没想清楚。

早晨的曼彻斯特迎来了一个非常难得的好天气，可在弗格森的心里头，却始终还是拔凉拔凉的，感觉要下雨了。