海运主宰 第一五六章 狠狠地砍一刀

新加坡的一走，紧接着就是马来西亚的代表，和新加坡一样，都是“友好的”帮助王海分析一下投入和产出，最后同样的摔门而去。

“王先生，日本佐藤田沙前来拜访。”不得不说，无论本质上如何，日本人在礼节上真的是无可挑剔，让王海只能笑面以迎。

“请进，欢迎佐藤田沙先生前来拜访。这段时间太忙，还望佐藤先生不要建议。”

“哈哈，理解，刚才可是看到有两拨人来过了。大日本帝国非常支持王先生开凿克拉地峡运河，当然，我想王先生一人很难承担其中的费用还有时间，我们大日本帝国愿意支持王先生，无论是才力还是物力。财力，我想王先生不用担心，我们大日本帝国很富有，拿出300亿美元很轻松，不像是某些穷国家，只能拿出紧巴巴的100亿美元。物力，王先生就更不用担心了，我们日本的数家重工企业都是全球闻名，我们生产的挖掘机、运输工具绝对是国际一流。而且，如果我们合作的话，所有的设备都用厂价直销，价格是国际上的60%，王先生以为如何？”

“条件很诱人。不过你们想要什么样的回报？”

“呵呵，王先生是爽快人，我就直说了，克拉地峡60%的控制权！”

“呵呵，佐藤先生认为可能吗？”

“你们华夏不是说漫天要价就地还钱吗，我们可以讨论的。”

“那好吧，我能给你0.6%的股份。”

“王先生是在开玩笑吧。”

“不，你听我慢慢说完。为了这条运河，我们赔上了几乎所有的东西，您看现在的海动号油轮，只有15块空间金属板，那是我们的库存，现在正在重新研究。仅仅这一样，我们就算是投入5000万亿，如果再加上别的呢？佐藤先生认为0.6%够不够？要真的按照比例来只能给佐藤先生万分之六的股份。”

“王先生，帐不能这样算，你们可是获得了大量的土地，还有王先生也得到了一定的特权，这两样可是无价的。”

“就是因为这样才给了佐藤先生0.6%的股份啊。”

“王先生，我今天带的是大日本帝国的诚意来的，还请王先生不要开玩笑。”

“好吧。”王海严肃起来，“请问佐藤先生，您可以代表您的国家吗？”

“可以！我就是这一次的全权代表。”

“那好运河开凿成功以后会带给日本多大的利益我们就不谈了，这个大家都知道。我们仅仅说股份代表的意义。如果是我全部掌握，那我就可以任意的调整税费，怎样有利怎样做，但是如果有别人掺和进来，以后就会严重的影响海动实业的利益，这是不允许的。所以，原则上，我们不接受外部资金注入。而且，我相信，我们很快就会有足够的资金注入，完全没有必要接受外部资金分薄自己的股份。”

“我相信王先生有这个能力，但是王先生，你应该这样算，如果我们如股，您就会得到大日本帝国的支持，很多东西比如对华禁运的设备就能买到。而且，我们日本也是世界上比较大的经济体系，如果将来王先生来到日本投资，我们会举双手欢迎。还有，我们有世界上最好的技术团队，最好的专家，我们完全能将工期压缩到极致，有助于运河尽快开通运营。”

“不错，佐藤先生说的很有道理，既然这样我们就签订协议吧。”说完，王海就将昨天晚上准备好的协议拿了出来。当然，王海不会放弃自己的优势——天魔惑心术！

刚才，王海发现，自己真的是说不过佐藤田沙，只能再次耍赖皮，玩手段，走左路。不过，王海认为这是应该的，有了能力不就要用吗！不用那还叫能力？

筑基中期使用的天魔惑心术根本就不是佐藤田沙能抵抗的。不过，作为外交人员总会有点自保手段。

旁边的一个保镖竟然在瞬间就爆发出强大的精神力，那磅礴的精神力竟然达到了筑基期初期，还带着点点迷惑的性质。

我艹！王海心中大骂，这日本也是动机不纯，看来想要对自己下暗手，还好自己先下手为强。不过，作为一个专门锻炼精神力的异能者，实力着实不敢小觑。一股微风凭空生成，这是两股庞大的精神力交战引起的。

不过，遇到王海活该他倒霉，首先，王海的精神力高整整一层；再次，在质量上，灵识可以说是精神力的进化版，强于精神力。王海瞬间爆发全力，庞大的灵识在空中竟然隐约出现一点水纹一样的涟漪，瞬间狠狠地扑向对方。

嘣……王海隐约听到一声轻响，多方直挺挺的昏倒。精神力的交战非常危险，一旦失败，轻则死亡，重则成为植物人，不死不活。就比如眼前的这位，精神力已经完全被王海击碎，已经丧失了自己的意识，仅仅只剩下躯壳还活着。

之后在王海的迷惑下，佐藤田沙签订了一个让所有日本人痛骂的条约：日本出资600亿华夏币，并同意将国内最好的设备用出厂价卖给海动实业。日本每年一月一日支付6亿华夏币，拥有当年克拉地峡运河（仅仅是运河）的1%地段的管理权限（需要海动实业赋予，权力需要受到海动实业的限制）；如果因事停止交付，需要交纳10%每月的滞纳金，如果一年没有交付，来年需要将上一年的补上之后另算。日本船舶缴税按照一元华夏币每吨计算。以上条例自签订之日起即可实施。注：最终解释权归华夏海动实业所属。

不是王海不想更狠一点，这个估计刚好不能让日本发疯，在严厉了，那就是在树敌了。这样的条件，王海算了一夜，刚好比走马六甲海峡稍微好了一点点，但是走运河比马六甲海峡节约了3——5天，这就是最大的优势，所以并没有将日本逼到极限。

旁边的已经设置好的数台摄像机疯狂的工作，记录下了这个历史性的时刻。

之后，南朝鲜王海签订了同样的条约。而对于北朝鲜、越南、菲律宾这几个比较穷的国家，收取了十分之一的费用，当然，取得的暂时股份也仅有0.1%。

这一天，是11月10号。