华人1892 第398章 蓄力（三）

王栋煞有其事地说道：“这样就好，我们国防部在铁道部还没有修通京绥线和陇海线，通往联通xīn jiāng和伊犁两省大铁路之前，就发动了中亚攻势，出乎了俄军的意料，也确实取得了如今惊人的战果。此次战役的战国之大，需要我们停下来，好好地消化战果，要不然会拉肚子的。大家可以想见，如果没有帝国空军的强势存在，我战略合作**队的战线拉得如此漫长，一旦面临沙俄军队袭击反扑的话，今后的战况就很难预料了。”

嘿嘿嘿！这不空中战鹰存在自己一方嘛！。。。大家只是一个劲儿的暗自乐呵着，但又认真的听着王栋讲话。

王栋也笑了笑，继续说道“当然这是有着帝国的汽车运输行业强力支撑，要不然战果真的很难说啊！我国的铁路建设起步晚，不像欧美国家一样基础雄厚。在北美洲，一个美国的铁路里程，就是我们的十倍不止，铁路交通四通八达，往来运输十分的便利。在欧洲，一个不到40万平方公里国土的德意志帝国，城市间铁路通达密度，更是我们拍马都赶不上的存在。

这一切都表明我们的道路交通基础建设，远远的落后于欧美工业发达国家，这严重制约着大中华帝国的军事后续打击能力，战事总是断断续续，无法长驱直入，一击致命，总是给沙俄军队喘息抵挡的机会。

这种不能一棍子打倒敌人的战争方式，实在是让人很不爽。很不痛快，束手束脚的滋味，想来大家体会很深刻吧！”

“是啊！主席！这种束手束脚的滋味，确实难受，有力气使不上啊！有点窝气似的，打得正酣畅凌厉，就不得不收手。兵法有云：兵马未行，粮草先行。我看啊！这哪是在打仗，这是在进行修路比赛。”刘勇笑道。

“修路比赛？说不上。这是我们落后的一方面，是我们暴露出来的弱项。不得不进行亡羊补牢。

中国这么大一帝国，整个国家的公路和铁路网建设的弱项暴露出来了，就得尽力迎头赶上，如今抢修道路才算迈出第一步。但既然迈出第一步，为何不能畅想着在未来将公路和铁路网，延伸到每个城市，利用这一时机，彻底地把大西北、中亚、蒙西和西伯利亚各个地区都连接起来，互通有无。形成优势互补。

大家一定要稳住形势，建设好地方。好好练兵作准备！在下一阶段战役的时候，恨恨地给沙皇俄国一个教训！好了，今天会议结束，都去准备吧！”王栋也觉得说透了，才宣布散会。

中华帝国三大巨头的意见和指示，帝国的军官和政务人员都会真正的听取，为之信服，实行起来大多不打折扣，因为这些方略却是占着大方向、大道理。大家只需要不断地完善事务的细节，发挥出自己的专业特长来，就万事ok了！

三大巨头的个人财富！用富可敌国来形容都毫不为过，这些财富不是三巨头以权谋私，窃据国家资源得来的，正好相反，三大巨头是先挣得了亿万家产。并因此而屯积了足够的实力，最终才有了中华帝国的诞生，为了这个国家，三大巨头不但没有从中巧取豪夺。窃据国家资源，反而为了国家的dú lì自主，为了战争，而做出了巨大贡献，还一直带领着大家共同发财致富，努力减少内部争斗内耗，协调着国家利益和各个阶层人士的基本权益，绝对的公正严明，在整个帝国中，一直都是帝国的广大民众尊敬的国家领导人形象。

在整个帝国的民众看来，三大巨头的政治地位如此之高，绝对是理所当然。就这样，在金雨和王栋的协调组织下，对俄战事缓和下来了，新占领区的地方规划建设工作，也紧张有序的铺开了。

铁道交通部门的政务官员也是野心勃勃，一门心思要利用沙皇俄国留下的西伯利亚铁路大动脉，想将整个西西伯利亚和中西伯利亚通过铁路加速和帝国内陆省区联系起来，至于东西伯利亚和远东地区，他们反倒是不太急了，这些地区实际上已是战区后方，建设进度和产业布局还没有那么迫切的需求关系。

而对于连同极北北冰洋的几个港口设施和主干道，因为主次和时间等原因，勘测改造建设速度缓慢，暂时能满足需要就足够了。不过王栋等人倒是不急，战争结束后帝国会有足够的时间来梳理整个国家，对还是处女地北冰洋和南极的争夺，他们从来就没有停下过脚步，拿下西伯利亚和远东地区，北冰洋和南极还远吗？

除了利用战争和世界各国关注的空白点的机会先圈地外，王栋等人甚至已经安排帝国船舶设计院，设计制造超大型破冰船，以便用于今后长时间的科学考察，只是对于如何把船开到北冰洋，圈占属于自己帝国的地盘，并建立起适合它的基地，以现有的工业科技制造能力，这还真是个系统的大难题。要知道，想要和北极地区的土著民族爱斯基摩人一样，在北极地区生存容易，进行长时间的科学考察，这就像是在进行万里长征似的，只是刚刚抬起脚掌而已，腿都还没有迈出去呢？这毕竟是远期规划，是远期目标！

还好！这事不急。中华帝国正走在一条开拓进取的大道上，王栋正在一步步引导帝国的有识之士，看到苦寒而又荒芜的北方大地的价值，重视并向极北之地进军，征服这一片已被中华民族遗忘了数千年的传说中的仙家妙地。

与此不同的是，如今的整个西比利亚地区，才是中华帝国最关注的地区，也是王栋三人来到这个世界后早就想圈下夺取的地区，这在与美洲地区的国家和中亚地区的国家合作开发中，是大为不同的国家政策。这里广阔的地下蕴藏着难以想象的油气资源和各种矿产资源，是中华帝国的军事力量目前可以一口吞下的地盘，这是最符合中华帝国眼前的利益和需要。

当然，王栋并不知道这些资源的具体位置，唯一能肯定的是，这些地区会被一一圈入了国土，会被勘测发现的，至于大规模开发和利用，暂时还不急，也做不到，能满足战时需要就足够了。

和后世的美国rì本一样，中华帝国不喜欢太多开采国内内陆省区的资源，而是更喜欢通过国际贸易获得海外资源为己用，只是这样一来，在战争时期，会受到其他国家贸易政策的制约，这是这一政策最大的隐患之一。不过为了促进边疆地区的经济发展，加速国内移民的速度，中部西伯利亚的开发已经被正式的提上了议事rì程。

很简单，贝尔加湖在内的中西伯利亚高原，如今在中华帝国版图上已经不是边疆，反而变成了中部纵深地区，加强对这里和东西伯利亚的资源保护，已经成为了被李楠王栋后世环境资源保护思想长期熏陶下帝国高层的一致想法，甚至帝国政务中心都开始讨论如何在合理开发的同时，保护好这些开发地区不受太多工业污染和人为破坏的议案了。

思想意识决定着国家的未来，中华帝国正以一种超越xìng的战略眼光，在规划着帝国未来的各种产业布局，中华帝国同样巨大的国土纵深，也让zhèng fǔ得以有了足够的土地去安置快速增长的帝国人口，不得不说中华帝国的人口实在是太多了。

中亚和西伯利亚地区糟糕的交通道路状况，上千以及数千公里的长途运输，已经严重制约着交战双方的大兵团作战的进程，随着部队投入这些战区越来越多，中华帝国现阶段都感到吃力起来。

中华帝国节节胜利，尚且如此！就不论一直处于劣势地位的沙皇俄国了。随着中华帝国在中亚战区给了沙俄军队重重一击之后，成百上千万的难民疯狂地涌进欧俄地区，更是给沙俄zhèng fǔ带来沉重的经济负担，如果不是此时正处于夏收之际，粮食物资暂不短缺的话，沙俄境内地方zhèng fǔ可能已被饥民暴动给捣毁了。

混乱！

斯塔基肯季维奇乘座的列车驶入彼得罗巴甫洛夫斯克车站的时候，看着车站中疯狂的想挤上列车逃离这座城市的市民门，斯塔基肯季维奇

所能感受到的第一印象就是‘混乱’两字，随着中华帝国的军队挺进中亚，逼近鄂木斯克而变地异常的混乱不堪。

自从三天前中国人的轰炸飞机编队，出现在鄂木斯克州上空开始，

一直安全的西西伯利亚平原的南部地区，全州知道这一消息的民众就陷入了前所未有的疯狂之中，所有人都被以往挨过轰炸的难民口中传播的消息给吓到了，人们害怕中国人的飞机会把炸弹扔到自己的头上，所以才会疯狂的利用一切交通工具离开自己认为已经不安全的城市。

去年冬季是飞艇，今年夏天是速度快上近十倍的飞机，俄国人自己都开始意识到，自己国家对中华帝国主导的战略合作国的战争形势非常不利了，能逃离的人都在想尽办法逃离西西伯利亚，回到欧俄地区，这样或许会安全一些。