航空崛起 第三百五十四章 C929客机的优势在哪里

这时候，林鹏看见吴总师，向他招了招手，示意他过去。

林鹏赶紧的就跟旁边的中航技工作人员说了声，让他负责接待前来咨询新飞豹的客户，然后林鹏就到了吴总师那边。

这些阿连求人，和砂特人也差不多，林鹏知道这些人可是大金主啊。

阿连求航空公司的几名高管，在和中航技副总初步的交谈之后，就决定深入的谈了。

这时候中航技副总于飞就转身对吴总师和林鹏道：“吴总，林总，这几位阿连求航空公司的高管对我们的c929客机非常感兴趣，想跟我们进一步的洽谈，我们还是到商务会议室去谈吧，二位看怎么样？”

吴总师笑道：“好啊，这里谈商务上的事情，的确是不太方便！”

确实在展台上，人多又杂，也不可能就这样谈下一笔订单来的。

于是一行人就来到了中航工业集团专门租下来的一间商务会议室。

会议室的环境确实就要好多了，非常的安静，适合商务会谈。

双方先是互相作了人员的介绍，当阿连求航空公司的总裁阿米尔听说c929客机的总师和副总师都在面前，并且副总师林鹏还是如此的年轻，又是他们的兄弟国家砂特采购的新飞豹战机总师助理时，阿米尔竟然直接就站了起来，冲着林鹏微笑道：“原来您就是尊敬的林副总师，久仰大名，想不到您是如此的年轻啊！”

阿米尔用的是英语，所以林鹏也听懂了，他连忙礼貌的站起来，面带微笑地道：“尊敬的阿米尔总裁，您太客气了！很高兴这次能够与您进行友好的会谈！”您有任何的问题，尽管的向我们提，我们c929客机吴总设计师也在这里，我们可以为您解答一切关于c929客机的技术问题！”

阿米尔呵呵笑道：“好的，那我们就直奔主题吧！是这样的，我们对贵公司的c929客机非常感兴趣，如果有可能的话，我们希望能够采购一批c929客机充实我们的机队，当然前提是你们的c929客机足够优秀，并且能够在可预计的将来交付。”

于飞微笑道：“好的，没有问题，我想还是请我们的吴总师，再详细的为阿米总裁以及各位贵客介绍一下我们的c929客机，我相信我们的c929客机是世界上最好的宽体远程客机！”

几位阿连求航空公司高管，都看向了吴总师。

吴总师面带微笑道：“好的，尊敬的阿米尔先生，相信你们也了解过了，我们的c929客机，是适应新时代的一种双发宽体远程客机，目前我们已经开始进行详细设计，并且在基本型上会派生出系列型号，包括加长型，缩短型，以及货运型号等等。相关的工作，都已经启动，正在快速的推进过程当中。”

顿了顿，吴总师道：“我想说的是，我们的c929客机是按照欧美适航标准设计研制的高性能客机，它的技术参数与波音787和空客a350基本上是相当的。但是我们也有自己的特色和优势。”

“首先我们的c929客机基本型航程就超过一万二千公里，采用典型三舱布局时达到二百九十座，典型两舱布局达到三百座，全经济舱可达到四百二十座，高密度布局为四百五十座。头等舱为一二一布局，公务舱为二二二布局，经济舱采用三三三布局。采用这样的布局，与我们的c929客机宽度是相适应的，虽然达不到a350xwb的数据，但比起波音787还要略宽一点，因此我们的c929客机在乘坐舒适性方面，与这两种客机相比，基本上是相同的，甚至在空间方面我们还略有优势。”

“c929客机采用先进的气动技术，高涵道比低噪声涡扇发动机，先进复合材料技术等，我们的复合材料使用率也是非常高的，将会超过百分之四十五。在航空复合材料方面，我们已经突破了很多关键技术，所以在这一方面客户是完全不用担心的，我们的c929客机不但安全性高，机体寿命长，而且经济性也非常的好。”

“因为我们的c929客机将会有三种发动机可选，除了通用电气和罗罗公司的三十吨级高涵道比涡扇发动机外，还可以根据客户的需要，选择安装我们中国航发集团独立自主研发的三十吨级高涵道比低噪声涡扇发动机。选择哪一种发动机，主要是看客户需求，以及适航要求。”

“我们的三十吨级涡扇发动机长江三零零零，已经完成核心机的研制和测试，目前正在全面的开展整机设计研制工作，预计在五年内就可以完成研制和测试，最迟八年可以完成适航取证，并正式批量生产并应用于c929客机。它将为c929提供强劲可靠的动力，并且在经济性方面会比通用及罗罗公司同类发动机更好！”

“当然，我们目前也在与罗罗公司，通用电气公司，进行密切的接触和会谈，比如说罗罗公司研制的遄达xwb最新型号，专为空客a350 xwb量身定制，我们的c929客机也可以采用这种发动机，这样的话贵公司如果购买我们的c929客机，在维修保养方面，也会更加的方便。我们也知道贵公司订购了数量不少的空客a350 xwb客机。”

……

吴总师的介绍非常的详细，阿米尔总裁等人一边听一边点头，至少听起来c929客机是非常优秀的，与他们订购的空客a350客机处在同一水平线上。

听完吴总师的介绍后，阿米尔总裁微笑道：“如果真如吴总介绍的那样，我们当然希望能够与贵公司合作，从贵公司采购一批c929客机。不过我们也有点担心，贵国也是第一次研发三百座级双发远程宽体客机，在研制的节点进度方面，是不是真的能够保证呢？如果不能够保证，交付时间大大延后，对我们航空公司来说，也是难以接受的！”

吴总师向林鹏示意，让他来回答，因为吴总师也看出来了，阿米尔总裁似乎特别看重林鹏的，因为林鹏确实不仅仅在国内声名鹊起，在国外航空界似乎也有了一些名气，甚至比他这个总师还要知名。

林鹏点了点头道：“好的，阿米尔先生，这个问题我来回答您吧！”