航空崛起 第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了

下午，最为精彩的飞行表演终于要开始了，数万观众早早的就等在最佳观赏区，等待一架架飞机起飞进行表演。

今天的天气也很不错，能见度很高，有一点万里无云的样子。

此时第一个进行飞行表演的机机已经在进行起飞前的准备了，这架飞机正是全场块头最大的运三零战略运输机，观众们也是翘首以盼，虽然说在网上已经看到过运三零战略运输机的一些视频，但是在现场近距离的观看那种感觉是完全不一样的。

只有亲临现场，才能感受到重型战略运输机那种泰山压顶一般的气势，它是当之无愧的环球霸王。

将还没有服役的重点型号拿到航展上来进行展示，并且做飞行表演，这绝对是*******越来越高的一个表现。

现在中国也不怕让国外知道，我们在研制什么飞机，除了轰二零外界还不知道以外，其余的型号基本上国外都知道了。

林鹏和李铁来到了运三零战略运输机旁边，这是他们设计的飞机，他们与飞行员在进行交流，按照计划有哪些飞行动作，还需要注意什么，林鹏都给飞行员讲得很清楚了。

机组成员当然也非常激动了，今天可是在全世界观众面前进行公开的飞行表演，驾驶这么大的战略运输机，技术要求自然是非常高的，更何况是表演。

要好好的展示肌肉，飞行表演的动作还不能太简单了，必须要像m国战略运输机一样，来点什么垂直爬升之类的，对运三零战略运输机来说这都是小意思，因为运三零战略运输机的动力可比c17和c5战略运输机都强多了。

气动设计更不用说，运三零战略运输机的后发优势非常明显，所以它能够做出比m国战略运输机更难的机动动作来。

林鹏和李铁看着机组成员登上运三零战略运输机，随着舱门缓缓关闭，这架运三零战略运输机要准备开始它的表演了。

机组成员首先把辅助动力装置启动，因为涡扇发动机是不能自己启动的，需要一个辅助动力装置才可以，这就好比汽车启动也需要电池一样。

战略运输机不像战斗机一样需要地面电源加电，而是自带的辅助动力装置。

随着辅助动力装置的启动，机组成员接着就开始对发动机点火，涡扇二五a发动机一台一台的启动起来了，发动机的轰鸣声，的确非常震撼，此时运三零战略运输机虽然还没有起飞，观众们的热情却已经被点燃了。

“快听，是咱们国产战略运输机的发动机轰鸣，这声音真的好震撼啊，太期待它的表演了！”

“是啊，这是咱们中国最大的飞机，据说最大起飞重量超过三百吨呢，比m国的c17环球霸王战略运输机还要大，能排进世界前五的重型战略运输机，等会儿它起飞的画面一定会非常震撼！”

“好期待哦，不知道咱们的战略运输机会表演什么高超的特技飞行动作呢！”

“垂直爬升估计少不了，还有什么大坡度盘旋也是战略运输机能做！其他的就不知道了！也许还会有意外的惊喜呢！”

“咱们的战略运输机真的好霸气啊，大国鲲鹏，这可比什么环球霸王更好听，更霸气！”

“快看，运三零战略运输机开始动了！它要开始表演了！”

随着运三零战略运输机缓缓地向跑道滑行过去，观众们都沸腾起来了，一个个大声的呐喊着，为中国的战略运输机加油助威。

此时在观众区域一个最好的位置，很多媒体的记者都架好了长枪短炮，对准了全场的焦点，运三零战略运输机。

央妈的军事台记者更是激动地对着摄像机镜头道：“观众朋友们，现在大家看到的就是咱们中国第一款战略运输机运三零，它是咱们中国自主设计研发的重型战略运输机，最大起飞重量超过三百吨，等会儿它就要从跑道上起飞，进行首次公开飞行表演，此时此刻我的心情和观众们一样的激动。下面我们就请我台特约评论员，张教授为大家解读一下我们的运三零战略运输机，有请张教授！”

局座这次也来了，面对镜头，他还是露出了那迷之笑容：“观众朋友们大家好！我是局座张教授，呵呵！今天非常幸运，我们能够在朱海航展上，见到我们中国自主设计研制的战略运输机进行首次公开飞行表演。”

“运三零战略运输机，是咱们中国航空工业集团自主设计研制的重型战略运输机，大家从刚才的画面里也看到了，运三零战略运输机的块头有多大！根据网上，咱们的军迷用照片对比计算出来的数据，不一定准确啊，我也是引用一下，其实我也不知道咱们运三零战略运输机的参数，因为它的性能参数都是保密的，我们只是推测一下。”

“运三零战略运输机的机长大概在六十米左右，翼展也差不多，最大起飞重量估计超过三百吨，它装有四台大推力的涡扇发动机，发动机的型号是涡扇二五a，在咱们中国航发集团的展台上，这款发动机的性能参数是公布了的，所以我们可以大致推算出运三零战略运输机的起飞重量和一些性能。”

局座讲得很兴奋：“涡扇二五a发动机最大起飞推力达到了多少呢？二十吨，没错，比m国c17环球霸王战略运输机的发动机推力还要大两吨多！所以我们的运三零战略运输机，最大起飞重量超过三百吨一点儿问题也没有！”

“另外，我估计啊，它的最大载重量，也将超过c17环球霸王战略运输机不少，我个人比较乐观的估计啊，运三零战略运输机最大载重量，应该是能够达到九十吨的，最大航程呢一万公里问题不大！最大载重航程我认为至少在五千公里以上，这样才能满足我们建设战略空军的需要！”

看到运三零战略运输机已经滑行到跑道的起点，局座也连忙收住了：“好了，观众朋友们，我们的运三零战略运输机马上就要准备起飞了，我们还是看一下它的精彩表演吧！”