航空崛起 第二百七十五章 总师们的小聚会

男女主持人再次上台，男主持人道：“非常感人肺腑的感言，谢谢林总的分享！”

女主持人道：“下面，请全体起立，让我们用最热烈的掌声请出刚才的那些获奖者和我们颁奖嘉宾，让他们上台一起合影留念。”

获奖者和颁奖嘉宾们再次上台，在相机的一阵咔擦声中，这场别开生面的颁奖典礼就要结束了。

男女主持人异口同声地道：“亲爱的朋友们，让我们期待着中国航空航天工业再传捷报，我们的英雄再立新功。亲爱的朋友们，在这里很高兴地宣布第二届航空航天月桂奖颁奖典礼仪式到此结束，谢谢大家！”

颁奖典礼结束后，林鹏和唐总师等人回到了入住的酒店。

这下就热闹了，宋老他们也住在同一个酒店，晚上他们又举行了一个小小的聚会。

在聚会上大家就互相探讨起来。

宋老很是关心林鹏，他坐到林鹏的身边就对林鹏道：“小林啊，今天晚上的感言非常不错，说出了我们这些航空人的心声啊！”

林鹏很是不好意思地道：“宋老，其实我不应该说那么多的，好像有一点出风头的意思了，这不太好！”

宋老哈哈笑道：“小林啊，你让我说你什么好呢？你觉得以你现在的风头，还藏得住吗？你没听主持人说，现在军迷们都把你比作咱们中国的凯利约翰逊了吗？看起来你在咱们中国的军迷心中，那就是一个英雄与侠义化身的高富帅啊！”

林鹏不好意思地笑笑，然后道：“军迷们确实太高抬我了，可能我会让他们失望！”

宋老笑道：“不会，不会！我都没有失望，他们怎么会失望！你提的建议也非常好，大国工匠奖，大国工匠精神，这确实是我们中国当前非常需要的！我相信咱们集团领导，一定会很快的力推！”

林鹏道：“希望如此吧，我觉得我们确实需要m国那种创新的工匠精神，甚至是我们的邻居rb和棒子，都有很多是值得我们学习的。就拿棒子来说吧，这个国家很小，但是它的造船工业，汽车工业却是相当的发达，是我们这样一个大国远远不及的，就连航空工业，棒子也能设计制造出t50金鹰这样的高级教练机！”

宋老叹道：“是啊，说起来惭愧啊，我们这样一个大国，在工业方面竟然有很多地方都不如棒子这样的小国。就说造船工业吧，棒子的造船工业起步也没有比咱们早很多，七十年代才开始起步，棒子也相当于白手起家了，他们也是采用成套引进生产设备，进口核心部件组装生产的办法，这和巴西航空工业的发展几乎是一样的，采取自主研制和对外合作引进相结合的办法，利用本国劳动力廉价的优势获得了成功。但是我们却和棒子不一样，我们无法全面的模仿他们！”

林鹏道：“是啊，棒子是m国的小弟，除了核心的军事技术m国不给之外，棒子需要什么技术都可以引进，而我们却被封锁了，所以我们只能靠自己。但是我们国内很多人，很多单位，却不愿意用咱们的国产货，不止是船舶行业，还有汽车行业，电子行业，包括我们航空工业，都是如此，我们自己造的飞机，自己国家的人们却不愿意坐，但棒子这个国家的国民，在爱国的行动这方面，确实比我们要好！”

宋老点头道：“确实如此，咱们的国民，很多人都有这么一种思想，总是觉得外国的月亮比较圆，崇洋媚外。你看咱们的大街上，行驶的小汽车，有几辆是自主品牌？基本上都是合资品牌，有钱人都是买纯进口的！”

“但是我们再看棒子，棒子的汽车工业现在相当的发达，成为继m国和日本，欧洲以外的第四极了，棒子汽车工业也是在七十年代起步，也是从国外引进发动机、传动系和底盘技术，吃透了技术之后，再完成自主开发这样一个过程。棒子的国民，很少有买外国品牌汽车的，他们以买自己国家生产的汽车为荣，以这样的行动来支持本国汽车工业的发展！”

“再看我们国家，人们都以买进口汽车为荣，如果有人买了国产车，特别是自主品牌，就会被人喷得啥也不是，在这样的情况下，愿意购买自主品牌汽车的人就会越来越少，我们国家汽车工业自主品牌就很难发展起来。再看棒子，其国内自主品牌汽车占绝大多数份额，无论在哪里看到的汽车几乎都是其自主品牌的汽车。”

宋老越说越是激动，实在是因为当初他在带领团队研发歼十战斗机的时候，有不少的人都在嘲笑他们，甚至说还不如直接买苏氏战机来得好，无论怎么搞，中国自主设计研制的战斗机不可能比苏27好。

林鹏点头道：“我想，这大概和棒子国民从小接受的教育有关吧，他们会认为买外国汽车是一种耻辱，是不爱国的表现，但在咱们国家不是这样。当然这里面，也不全是人们的心理的原因，还有一个原因就是咱们的自主品牌汽车，在品质方面确实还需要提高！咱们的汽车工业，也需要大国工匠精神！但这也是需要大家用行动来支持才行！”

二零零七年，棒子汽车工业制造了四百多万辆乘用车，只是现代集团一个汽车生产商，一年的利润总额就超过二十亿美元，特别是在中国的利润就超过五亿美元，中国人也喜欢买棒子车。

关于买车这点事，林鹏是最有体会的，当初他买的就是自主品牌汽车，所以也被人嘲笑过。

在中国买国产车会被人耻笑，开进口车最有面子，合资品牌其次。这和国外不同，国外是把小汽车当成一件工具，但是在中国，汽车成为了身份的象征。

人们普遍的觉得，只有那些没有钱的人才会买自主品牌汽车。如果不是后来中国汽车工业，那些自主品牌通过抢占外资品牌还不太重视的中低端suv市场，中国自主品牌汽车也根本不可能打翻身仗。

所以中国航空工业也是如此，要让那些国内的航空公司买国产的客机，可不是一件容易的事情呢！