海军从士兵突击开始 第二百三十二章 转陆地训练

听到戴民盟的声音，陈铭没有接话，也没有回应。

按照正常流程，出现舰载机差点撞到舰岛的事故，一个暂时性停飞是跑不了的，最次也是训练中止。现在陈铭更头疼的问题是事后该怎么向舰长解释。

看到远处天边已经亮起两团光源，陈铭收回思绪。

战鹰已经进入着舰航线了，这里也是上一次差点造成事故的环节。陈铭提起注意力，瞪大双眼想要努力地看清战鹰的方向。

然而这终归是徒劳。两团不算强烈的光线，在这漆黑的夜空中，显得尤为耀眼。舰载机着舰，方向可以变动的阀值很低，站在飞控室的陈铭依然无法判断出空中的战鹰到底有没有偏离。

陈铭相信舰艉引导员的专业素养，但这种事情不在掌握的感觉，着实不好。

“飞鲨脱钩，重复，飞鲨脱钩！”

随着着舰程序一步步推进，陈铭一直没有听到引导员的中止指令，就在陈铭眼睛越来越亮，以为这次能成功的时候，耳边突然传来一声汇报。

“立即复飞！”

陈铭听到汇报的一瞬间，指令条件反射般地脱口而出。

几乎是在陈铭指令下达的同时，戴民盟驾驶的战鹰尾部突然亮起两团耀眼的光柱，推动着战鹰再一次呼啸升空。

着舰脱钩和之前不一样，之前那种差点撞上舰岛已经构成了事故症候，而脱钩仅仅是正常的着舰环节失误罢了。

“飞鲨，干得漂亮。这次已经快成功了，就当是触舰复飞了，要不要再来一次？油料还够吗？”

陈铭开口鼓励道。

“不了，再一再二不可再三。我还是回本场吧。”

陈铭听到戴民盟的声音，一时有点语塞。

戴民盟这是在为自己考虑。出现事故症候没有将他停飞，中止训练，反而同意了他再飞一次的请求，陈铭作为航空指挥官必定要背负不小的责任。

如果自己第二次飞成功了，或许看在将功折罪的份上，能够减轻些责罚，但连续两次让他飞。无论他第三次能不能飞成功，陈铭都没法跟上面解释。

既然戴民盟自己都不愿意飞了，陈铭也没有再强求。怎么和舰长解释是事后的事情，当下陈铭先解除甲板着舰管制，宣布舰上的训练结束。

然后引导戴民盟的战机飞回本场，将指挥权与本场管制交接后，起身离开飞控室。回到自己的小房间，将训练报告写好后躺在床上辗转反侧好一会才慢慢闭上眼睛。

第二天陈铭起床时，已经是下午三点多了。

揉揉因为熬了一个通宵有点发涨的太阳穴，陈铭拿起报告向舰长室走去。

“什么？昨天晚上的训练出了这么大的事？”

张舰长看完报告后，震惊地一拍桌子，起身厉喝道。

我滴鬼鬼，自己昨天就睡了一觉，差点自己舰长室都没了。哪怕眼前看到的只有陈铭报告上的文字描述，但张舰长现在身上的冷汗也绝不比陈铭昨天出得少。

短暂的失态后，张舰长恢复平静，继续向下看去。

只是这越看，眉头就皱的越厉害。

“你昨天为什么没有及时中止训练，真就像你报告中说的，担心他的心理问题吗？你就不怕戴民盟昨天出事以后，心态不稳定得状态下继续飞，真给你撞一次？”

没有预想中的破口大骂，陈铭听到张舰长显得有些平静地问话，有些惊异地抬起头。在看到张舰长眉头都快拧成了“川”字，这才意识到他心里绝没有表面那么平静。

“是，舰长。您看过我的档案，应该知道我曾经得过PTSD，那段日子真的很难受，甚至完全无法驾驭任何武器装备，比如飞机的操作杆，或者步枪的扳机。当时解决的办法，称得上以毒攻毒吧。”

陈铭肯定地开口说道，尽管自己的经历并不能作为一个标准衡量值。但这确实是陈铭作出决定的理由之一。

“当时是两名特战队的指挥官违规操作，才解决了我这个心理医生都解决不了的问题。不然的话，我也没有今天。或许早早就退役了，也或许转到海政文工团之类的单位去了。”

“另外，就是我相信戴民盟的专业技术和职业素养。从咱们舰下水以来，每一次飞行任务，第一个都是交给他，他也从没让我们失望过。我想，舰上其他的飞行员，没有一个能比他飞得好的。”

陈铭想了想，又补充一句道。

“站在个人的角度上，我能够理解你的想法，也很肯定你这种爱兵的思想。但作为航母的舰长，我必须要对全舰负责。”

张舰长听到陈铭的话后，思索了片刻这才开口说道。

“你所说的理由，都只是出于个人主观判断。而在客观条件上，及时中止训练才是最优选择。所以恕我不能接受你的解释。”

“是，我甘愿认罚。”

陈铭没有片刻迟疑，直接开口答道。的确，自己作为航空指挥官，却作出了一个带有强烈个人主观感情的判断，严重点说都能够得上渎职了。认罚也是应该的。

“但你所说的，也有一定的道理。这样吧，暂时先给你记一次严重警告处分，戴民盟停飞一周。”

张舰长看到陈铭的态度，心里舒服了不少。起码，陈铭有这种态度，以后倒是不用担心这家伙总给自己弄出这样的惊吓来。

“舰上的飞行训练中止。日常科目训练，还有夜间起降训练都转回本场吧。等你们什么时候把夜间起降科目，在陆地上训练好，什么时候再回舰上。”

“是，舰长！”

陈铭对张舰长的决定没有任何异议。其实按照正常流程，在进行舰上训练前就应该先在陆地上模拟训练。只是前面太过顺利的进展让他们都飘了。

飞行员飘了，陈铭也飘了，甚至张舰长也有点。都认为自己可以在舰上一次搞定，搞不定飞两遍也搞定了。

这一次的事故症候，也给他们敲响了警钟。

做人做事，一定不能飘。